Që nga themelimi i saj në 1953, Konferenca Evropiane e Ministrave të Transportit (CEMT) (frëngjisht: Conférence Européenne des Ministres des Transports) ose anglisht ECMT (Konferenca Evropiane e Ministrave të Transportit) ka kërkuar të lehtësojë transportin ndërkombëtar dhe të integrojë tregjet e transportit rrugor. Kuota e licencave shumëpalëshe të transportit u prezantua në 1 Janar 1974 pas një periudhe prove prej tre vjetësh. Këshilli i Ministrave vlerësoi kuotën si një hap praktik drejt liberalizimit gradual të transportit rrugor të mallrave, i cili mund të arrihet vetëm përmes përpjekjeve të përbashkëta nga Shtetet Anëtare për të harmonizuar kushtet e konkurrencës midis transportuesve rrugorë nga vende të ndryshme dhe mënyrave të transportit.

Duke futur standardet e shkarkimit të zhurmës dhe shkarkimit për kamionët “jeshilë” si dhe standarde edhe më të rrepta të emetimit dhe sigurisë për “më të gjelbërt dhe më të sigurt”, “EURO 3 i sigurt”, “EURO 4 i sigurt”, “EURO V i sigurt”, ” Kamionët EEV safe ”dhe“ EURO VI safe ”dhe rimorkiot e tyre, kuota shumëpalëshe promovon përdorimin e automjeteve më miqësore me mjedisin dhe më të sigurt, dhe kështu kontribuon në sigurimin e qëndrueshmërisë së zhvillimit në këtë zonë. Karakteri shumëpalësh i licencave shërben gjithashtu për të racionalizuar përdorimin e automjeteve duke ulur numrin e ngasjeve bosh.

Që nga viti 2007, CEMT fillon të veproi nën patronatin e ITF (Forumi Ndërkombëtar i Transportit). ITF është një organizatë ndërkombëtare me 53 anëtarë dhe punon për të adresuar çështje të politikës globale të transportit dhe organizon konferenca vjetore të ministrave të transportit të vendeve anëtare. Qëllimi i ITF është të përmirësojë vazhdimisht politikën globale të transportit dhe të vazhdojë të kontribuojë në zhvillimin dhe përparimin e qëndrueshëm duke u kujdesur për mbrojtjen e jetës së njerëzve dhe mjedisit. Ai gjithashtu kërkon të lehtësojë shkëmbimin e informacionit në nivelin ndërkombëtar dhe të përmirësojë kapacitetin e vendimmarrjes në Shtetet Anëtare.

Certifikata ITF / CEMT e pajtueshmërisë me kërkesat teknike dhe të sigurisë për qëllimin e kontrollit dhe testimit të kërkesave minimale teknike dhe të sigurisë lëshohet nga një përfaqësues i autorizuar i prodhuesit të automjeteve në Republikën e Kosovës ose një përfaqësues i autorizuar në kombinim me një shërbim të autorizuar në vendin e regjistrimit.Kur bëhet fjalë për mjetet e dala nga fabrikat dolën si shasi me një taksi, domethënë jo traktorë. Nëse përfaqësuesi i autorizuar nuk ekziston, atëherë Certifikata lëshohet vetëm nga shërbimi i autorizuar, dmth Qendra e Automjeteve të Kosovës, gjë që shpesh ndodh me rimorkiot.

Testimi i korrektësisë teknike të automjeteve motorike dhe rimorkiove për lëshimin e certifikatave ITF / CEMT.
Kryhet në vendet e autorizuara të provimit , dhe gjatë inspektimit kontrollohet dokumentacioni dhe kryhet ekzaminimi i kushteve minimale teknike dhe të sigurisë. Rekomandohet që verifikimi dhe ekzaminimi i korrektësisë teknike për lëshimin e certifikatës ITF / CEMT për arsye praktike dhe financiare të kryhet si pjesë e kontrollit të rregullt teknik.

Kur hyni në inspektim, është e nevojshme të bashkangjitni një Certifikatë të Përputhshmërisë me Kërkesat Teknike dhe të Sigurisë dhe një dokument të trafikut të automjetit, dhe bazuar në inspektimin dhe testimin në Qendrën e Automjeteve të Kosovës, lëshohet një Certifikatë e korrektësisë teknike të automjetit.

Certifikata e testimit të korrektësisë teknike të automjetit është e vlefshme për 12 muaj, dmth deri në ditën e fundit të muajit aktual, dhe certifikata duhet të përsëritet çdo vit.